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                                                          发稿时间:2020-05-31 21:45:20

                                                          鼓励有条件的地区先行先试,依托智能交通运营商这一新主体,提供智能交通“一揽子”解决方案,统筹城市智能交通规划和建设,提升政府投资效率。通过平台式运营模式,打通数据壁垒,统筹全域、全量、全时的交通大数据,为城市交通分析研判、组织管理、指挥调度提供支撑。

                                                          三是建设全国性的新一代智能交通治理平台。

                                                          实时监测道路交通运行情况,采用异常检测、图像识别等技术,辅助开展以数据为基础的智能交通管理和决策,加强交通风险隐患主动安全预警,加快形成安全可靠的现代化交通治理体系。

                                                          构建人工智能新型基础设施

                                                          一是研究扩大个税抵扣覆盖的继续教育类型和认证方式。

                                                          二是加快交通路网车路协同智能化改造。

                                                          推进智能传感器、计算机视觉、复杂环境识别、北斗导航定位、C-V2X等技术在车路协同领域的应用。开展基于车路协同的智能交通基础设施建设试点示范,将智能道路基础设施作为车联网先导区和交通强国试点的重要建设内容,优先予以政策、资金和场景支持。

                                                          加强对疫情防控相关的个人信息保护

                                                          二是加强人工智能基础和应用人才培养。

                                                          一是探索城市智能交通运营商模式。