谷歌无人驾驶汽车麻烦不断,转弯并道都有问题

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8月29日消息,据Jalopnik报道,谷歌无人驾驶汽车姊妹公司Waymo正在美国亚利桑那州推出试点项目,但多位匿名消息人士向付费科技媒体The Information爆料称,该公司改装的无人驾驶汽车——克莱斯勒Pacificas在执行基本驾驶和道路导航功能方面麻烦不断。

哪些地方地方消息人士非常了解Waymo在试点项目中遇到的疑问,并发现该公司项目在开发阶段依然存在技术疑问。举例来说,Waymo测试车在或者 没人保护的左加速运动时区遇到了麻烦,在凤凰城地区遇到了交通堵塞,很糙是在高速公路上。有时,哪些地方地方测试车辆甚至不了解基本的道路功能,比如高速公路上控制车流并入车道的标志等。

并道的麻烦在今年早些时候被视频记录了下来,视频显示克莱斯勒Pacificas测试车多次错过或者 进入高速公路的原因 。不过,The Information也采访了该地区的或者 居民,大伙惊讶地发现,哪些地方地方无人驾驶测试车辆相当烦人。

两周前,Waymo办公室附过的管理助理丽莎·哈格里斯(Lisa Hargis)表示,她曾差点撞到Waymo的克莱斯勒Pacifica测试车,原因 它在十字路口右转时一直刹车。她在左转的中途被卡在十字路口后愤怒地大叫:“走啊!”在Waymo测试车上边行驶的汽车也都停了下来。哈格里斯称:“我当时气得让你杀人!”

Waymo发言人对此表示:“作为唯一一家在公共道路上拥有删改无人驾驶汽车车队的公司,大伙的车辆正在不断学习,大伙原因 开发了强大的测试任务管理器,随着时间的推移,大伙还能否够安全地扩展大伙车辆的无人驾驶能力。在大伙部署大伙的技术时,安全仍将是大伙的首要任务。”

理论上说,当公共街道上到处就有无人驾驶汽车的时候,人类原因 会欺负附过的无人驾驶汽车,原因 哪些地方地方车辆原因 严格遵守交通规则。The Information发现,Waymo测试车在两个多停车标志时需花费停了三秒钟,一起在“变道前”快速切换加速运动时信号。你还能否够在每个停车标志前停三秒钟吗?